Ihr Leitfaden für die SMMT-Kampagne zur Wartung von Lieferwagen

Von WartungDie Einhaltung höchster Gesundheits- und Sicherheitsstandards ist nicht nur eine moralische Verpflichtung, sondern auch eine gesetzliche. Die Sicherheit im Straßenverkehr wird uns von dem Moment an eingebläut, in dem wir uns hinter das Steuer setzen, und das aus gutem Grund, aber die Lektionen enden nicht, wenn Sie Ihre Prüfung bestanden und Ihren Führerschein erhalten haben. Für Betreiber von Nutzfahrzeugen und ihre Flottenmanager ist die Wartung von Transportern ein wichtiger Bestandteil, um sicherzustellen, dass die neuesten Gesundheits- und Sicherheitsanforderungen erfüllt werden.

Die Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) ist für ihre strengen Straßenkontrollen bekannt, aber die neuesten Statistiken der Behörde zeigen, dass Sie bei mangelnder Pflege Ihres Nutzfahrzeugs mehr Ärger bekommen könnten, als Sie denken.

Das GROSSE Wartungsproblem Großbritanniens

Von den 10.800 Transportern und leichten Nutzfahrzeugen, die von der DVSA am Straßenrand angehalten wurden, wiesen 63% einen schwerwiegenden mechanischen Defekt auf, während 88,5% überladen waren. Während ein jährlicher Service die meisten Wartungsprobleme verhindern sollte, übersehen viele Betreiber und Flottenmanager einfach die täglichen Kontrollen und lassen eine gute Wartung auf der Strecke bleiben. Ohne ein schärferes Konzept für die Sicherheit von Transportern setzen sich Fahrer und Manager saftigen Gebühren aus, und viele sind bereits Opfer solcher Kosten geworden. Fast 50 % der Fahrzeuge, die ein Sicherheitsrisiko darstellten, mussten von der Straße genommen werden, eine Entscheidung, die die Besitzer bis zu 4.000 £ pro Tag kosten kann! Nutzfahrzeugbetreiber, die gegen die neuesten Zulassungsvorschriften verstoßen, müssen mit Geldstrafen in Millionenhöhe rechnen, wenn sie ihre Fahrzeuge nicht ordnungsgemäß warten.

SMMTs aus Wartungskampagne

Die Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT) hat die Sache selbst in die Hand genommen, um eine bessere Wartung von Transportern zu unterstützen und die Wahrscheinlichkeit zu verringern, dass den Betreibern der mehr als 4 Millionen in Großbritannien zugelassenen Transporter zusätzliche Kosten und Bußgelder entstehen. Die SMMT-Kampagne zur Wartung von Transportern bietet einen 9-Punkte-Plan, mit dem die Fahrer die täglichen Wartungsarbeiten sicher durchführen können. Mit Hilfe dieses Leitfadens können Sie sicherstellen, dass Ihr Fahrzeug gewartet wird und Sie für die bevorstehende Fahrt bestens gerüstet sind. Die Kampagne gibt Ihnen die Informationen, die Sie für die Durchführung von Kontrollen in den folgenden Bereichen benötigen:

  1. Belastung und Abschleppen
  2. Bremsen und Lenkung
  3. Reifen und Räder
  4. Lichter und Anzeigen
  5. Waschanlagen und Scheibenwischer
  6. Spiegel und Glas
  7. Sitze und Sicherheitsgurte
  8. Flüssigkeiten, Kraftstoff & Öl
  9. Karosserie und Türen

Die Verwendung von Sicherheitsausrüstung

Neben dem Leitfaden des SMMT sind Sicherheitsausrüstungen für Transporter eine lohnende Investition für Fahrer und Flottenmanager. Unser speziell entwickeltes Safe T Bar-Sortiment kann an leichten Nutzfahrzeugen und schweren Lastkraftwagen (Lkw) verwendet werden. Der Safe T Bar wird in leichte Nutzfahrzeuge eingebaut, um Schäden durch Fahrfehler beim Rückwärtsfahren oder beim Beladen zu verringern. Die hintere Unterfahrschutzvorrichtung (RUPDS) kann einfach an Lkw angebracht werden, um andere Verkehrsteilnehmer zu schützen. Die Vorrichtung verwendet ein akustisches Warnsystem, um den Fahrer zu warnen und greift auf ein Rückschwingsystem zurück, um den Aufprall bei niedrigen Geschwindigkeiten zu absorbieren. Hope Technical Developments stellt branchenführende Produkte her, die Fahrer und andere Verkehrsteilnehmer schützen, die Lebensdauer von leichten Nutzfahrzeugen verlängern und die damit verbundenen Wartungs- und Reparaturkosten senken.

Weitere Informationen über unsere Safe T Bar und RUPD Produkte finden Sie auf unserer Website. Sie können sich auch den SMMT-Leitfaden zur Wartung von Transportern ansehen hier.

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